独立悬架和非独立悬架哪一个结实

单从机械方面的设计，独立悬架肯定比非独立在减震这块要好，不过悬架在什么车速，多大的载荷，返回给悬架的动态是不同的，这样就是调校。调教不好的比不上扭力梁非独悬。

非独立悬架结实：

1、独立立悬挂，说白了就是四个轮子可以独立动作，基本不会出现轮胎离地的情况，对于车辆的操控性还有舒适性有很大的帮助，常见于运动型紧奏型车辆和中级车；

2、缺点的话也不是没有，结构一般比较复杂，维修的话价格比较高非独立悬挂一般叫做扭转梁式悬挂，可以想象成一个扁担，一根棍子，两边是轮子；

3、这种悬挂的缺点是后轮无法独立动作，不利于车辆操控和舒适，一般常见于紧奏型车和价格相对低廉的车型上，优点的话就是基本免维护，一般情况下扭转梁悬挂不会轻易损坏，即便是损坏了，维修的价格也很低。